15磅的福音

20092月底﹕我的體重176

20095月中﹕我的體重161

= -15

兩個多月,脂肪的體重下跌15磅,依靠的不是甚麼瘦身計劃或「冇」晒脂肪療程,靠的是運動和氣功。

2009年初。脂肪決心減肥,嘗試工餘時間跑山,豈料跑不了數分鐘,體力不勝負荷,只好「行山」。當時天氣挺冷,一不小心害感冒,得不償失。

事隔不久,小姨的男朋友留意到本地一家健身中心推出優惠,花費數百元可以玩半年,太太覺得超值,給我送一張健身咭,實現健身大計。

健身大計僅指志向實際的活動,不外乎舉重、訓練背部之類。記得第一次完成重量訓練後去跑步,身體狀態差勁得很,跑510 分鐘,大腿開始酸軟,腎部更有少許痛。不過,為了減脂,只好咬緊牙關跑,幾經辛苦才捱至30分鐘。(若要有效減肥,必須要做帶氧運動,同時強度為最高心跳的6070%,以及持續20分鐘以上)

不斷又不斷的嘗試,耐力進步了,慢慢地,跑步時間增加至40分鐘,及後至50分鐘。只是體重以「平穩較慢」的速度下降。

說到體重下跌幅度,不可不提氣功。脂肪工作的公司,早前為同事準備了一個英語拼音班。教授的老師除了英語了得,他本身更是「周身刀」,除了教英語外,還從事英語電影翻譯工作、教拳、以至氣功等。有一次與他閒聊,他說他的學生每逢周日舉行氣功班,更歡迎敝公司同事加入。他不收教學費用,大家只需付出場地租用費用便可,平均每人每星期10元,每星期兩小時。(上氣功班的經驗,有機會再詳談。)

跑步加氣功,減脂慢慢見效。然而,最見效的方法,是氣功加單車班。

我參加的健身中心,每名學員有數十張健身券,可以參加瑜珈、健身舞及健身單車班,每上一節等使用一張健康券。我選擇了單車班。

最初以為單車班十分簡單,但結果不是那回事。

記得第一課,老師要我們先熱身,但過了熱身後,我已經疲態畢露﹗整整40分鐘的單車班,我才玩了5分鐘,雙腳已經「打柴」,下課後,大腿小腿酸痛得難以忍受@@ (我要休息3日才可以繼續做運動)

為甚麼參加單車班會這樣辛苦呢?原來,健身單車分24個波段,第1波段最簡單,最容易;第24波段最困難,需要很大的力氣踏腳踏(可以用上山來想像)。速度則以每分鐘轉數計(rate per minuteRPM )一開始,至少要每分鐘70轉,即一分鐘踏70次;2分鐘後,要90轉。

大部分時間,導師要求8或以上的波段,速度要為每分鐘80 轉以上,而且要以站立的姿勢踏。若果導師要求大家坐下,則代表波段可以減輕,但速度要增加,差不多每分鐘要130左右,即1秒至少踏兩下﹗

換言之,在進行熱身後,不斷以高波段,較慢轉速;以及低波段,較快轉速等方式踏單車。中間休息的時間只有2-3分鐘,實在很辛苦。難怪他們可以聲稱每節可減少800卡熱量@@

記得第 一次,我完全跟不上節奏,心中只想快些下課。下課後,我按摩著疼痛的雙腳,不斷的想為甚麼體能這麼差勁﹗心有不甘,休息三天後,繼續嘗試。(記得翌日上班,每踏一步,雙腳均傳來陣陣痛楚。)

三天後,奇怪的事發生了﹗我竟然有進步﹗至少到第10多分鐘後,我才覺得辛苦,而且回氣的速度快了許多﹗及後,再慢慢的訓練,經過10多節的特訓,總算可以適應,大致上根本導師的速度。

這段時間,維持大約一個月,再配合氣功, 肚腩開始收縮,36吋大肚腩,已減至34吋左右,一個相對較安全的水平。 (目標是32吋,要多減2)。

脂肪在工作上乏善足陳,只有在鍛鍊身體上弄出少許成績。或許,我的成就不多,只好咬緊牙關訓練,才會有今天的效果。

要繼續加油﹗

Advertisements

你想咬一口嗎?

“Fancy a bite to weat?”

第一天上英語拼音課,老師大聲讀出上述句子,問我們是甚麼意思?

“Fancy a bite to weat?”老師再問

我聽不懂。望望其他同事,大家一臉茫然。

老師的說話,是﹕「Fancy a bite to eat?」他在讀to eat 時,在中間加上一個「w」音 (「嘩」音)。這就是two vowels linking

原來按英語發音規則, 當我們連續讀兩個字,前一個字最後的音標是vowel 時,隨後那一個字的讀音,就會受影響。以to eat 為例,to的音標為tu (有時候會讀u:..如果後面跟vowels)u:/u本身屬圓咀的發音,故此後面的eat,會讀成weat.

正如問人家有否去過英國。外國人會說﹕「have you ever been to wingland?」一樣。

當我們聽日本人講英文,仲覺得怪怪的。其實,在外國人眼中,香港人的英文發音也好不了那裡。

又例如﹕「扶手」「handrail」,很多人會讀成﹕「hand+ rail」,不信的話,下趟坐地鐵時,請聽聽司機們會怎樣讀?他們會大大聲讀﹕「hand」「 rail

但當我們稍移玉步至扶手電梯,你一定會聽到一段錄音﹕「請緊握扶手,please hold the “han” “drail”(你懂得讀drink/draw/,你一定懂得讀drail)。不信的話,有機會乘座地鐵的扶手電梯往返月台時,請多加留意。

英語拼音,有趣得很。

脂肪不幸,在讀中二的時候,英文科老師願意主動教我們英語拼音。當時年幼不知好歹,覺得拼音不重要。大伙兒上課時無心聽書,最終老師一怒之下,決定放棄。自此,我沒有機會再學拼音。

長大後,我開始覺得奇怪,我們學語言,既學英文、又學普通話和廣東話。老師教普通話,一定教我們拼音。可是,每當上英文課及中文課,老師教授英語及中文,卻不一定教我們英語拼音及普通話拼音,真有趣。

以前我跟很多人一樣,認為拼音不重要。有一次,我跟以前的上司吃午飯。她問當時的我閒時做甚麼。我說我在學普通話拼音。她很好奇的問﹕「其實我識講普通話就得啦,有乜需要學拼音呢?」當時我啞口無言,不懂回答。

在完成普通話課程後,我才知道懂得回答這個問題。特別是我留意到很多人自認懂得說普通話,但聲調全錯了。講「眼睛」,讀成「眼鏡」。(前者的晴,讀輕聲,後者的「鏡」,讀4聲。完全不同)。直至近日,我跟同事再提起,學普通話一定要學拼音,對方卻一笑置之,還揚言﹕「我識講,就不用學拼音啦。」我留意她說的普通話,當然,在香港人來說,還不錯。但很多時聲調讀錯了,有些聲母又錯了,我也懶得跟他們說。

在剛過去的三個月,公司資助同事讀一個英語拼音基本班,老師教曉 了我們很多拼音技巧。我認同老師說,如果大家有心學語文,請學好拼音,尊重人家的語文。再者,人家外國人說英文,可不一定會遷就我們。莫非每次人家說to weat的時候,大家也要講句pardon?

特別是,我們做環境的工作,時時刻刻大聲講「environment」,其實,「en」要讀成「in」,即「invironment」,連自己做的工作都讀錯,豈不是等同於讀錯自己的名字?

但願我可以多學一些英語拼音。

與7有緣

近來發現,自己與「7」特別有緣。

出身於70年代的農曆7月;

由小學到中學,家住7樓;

在班中考獲最高的名次是第7名;

所有住宅電話號碼都有一個7字

手機其中一個號碼是7

身份證的號碼也有一個數目字是7

小時候代表學校參加足球比賽,所穿的球衣是7號;

1997年是最開心的年份;

太太的生日月份是7月;

今年是第7個年頭在社會工作;

當然,還有一樣,很重要的﹕

我是不折不扣的七頭。

各位又會與一些數字特別有緣呢?記緊分享。

吃在北海道

婚後兩日,跟太太到北海道渡蜜月。

為甚麼到北海道?太太喜歡吃海鮮,尤其鍾愛赤貝、蟹。到日本,一定不會錯。

若閣下問我,北海道的海鮮味道如何,那我會回答﹕「我不會再多吃香港的日本刺身﹗」

水產﹕

行程第二天,我們到了一間海鮮市場吃午飯。旅行社一定有基本午餐提供,但誰都知道,主菜是自己點的海產。太太點的第一道菜,正是北海道雪場蟹,登登…


最初太太嫌蟹腳多刺,不願拍照,那只好由脂肪身先士卒,先拿著,再交給太太。

這隻雪場蟹單價13,000 yen,是北海道的特產,蟹肉特別鮮甜。據導遊說,這種蟹不吃腐肉,只吃鮮肉,因此特別鮮甜。

除了主打的雪場蟹外,太太還點了一隻北寄貝及一隻赤貝,加上雪場蟹,合計是25,500yen


請恕小弟太心急,風捲殘雲的吃了許多許多片刺身後,才記得拍照。:p

雪場蟹的蟹腳果然十分鮮甜。儘管可以生吃,但個人還是喜歡熟吃,總覺得這種吃法,才能帶出蟹的鮮味。

看,蟹腳很多肉呢﹗

把蟹腳的殼剝開,再趕緊的往嘴裡送,立時間,口腔肉洋溢著鮮甜味美的蟹肉味道,再混入蟹殼內的海水,兩者合而為一,那就是新鮮,那就是好味﹗(還是給各位留點相像空間吧,嘻)

行程第四日,一團人來到小樽,吃了一頓鮑魚、海膽、牡丹蝦和鮮帶子午餐。

先說明一下,在香港,脂肪絶不吃海膽,總覺得味道太腥。可想而知,當導遊推介北海道海膽時,我十分抗拒歡。豈料,導遊卻笑著說,北海道的海膽是十分新鮮的,豈是經過空運的雪藏海膽可媲美?他還說﹕「香港的海膽經過空運,怎可以入口?」

這麼厲害,那脂肪自然要試他一試。

這就是北海道的海膽﹕

太太看著我吃了一點海膽,立即留意到我的面容扭曲了少許。…我的媽也….為甚麼這些海膽可以如此鮮甜?@@ 一點腥的味道也沒有…..跟太太說罷,她試了一點。well,儘管太太不喜歡海膽,她也吃了1/3,剩下的2/3,自然成為了脂肪男的一部分@@


這位歐巴桑在烹調帶子。原來,歐巴桑本身是海女,每天很早起床,親自「下海」捉帶子及鮑魚,再即席在客人面前表演她們的烹調技巧。

脂肪沒有吃這種帶子,只給太太點了一客,味道如何?不用多說,只要看看脂肪嫂不理會相機在旁,只顧吃,你就可以想像到味道如何。

幸好,經過提點,她還記得我@@

跟手掌差不多大的帶子,才賣550yen…很廉宜~.~

同埋加映一客牡丹蝦及一客鮑魚,兩者的味道很好,只是珠玉在前,不重點介紹。

一客海膽、一客牡丹蝦、兩客鮑魚、一客帶子,總數約25,500 yen

牛之篇﹕

日本牛肉,遠近馳名,專程來到,一定要試。

只是,在到北海道前,我只知道神戶牛,郤原來,還有一種松板牛很好吃,也好,每樣都給他一試。

我們吃的,是A4級神戶牛及松阪牛。



有證書的﹗


導遊正在細心的把松阪牛及神戶牛切開一片片。

先用附送的牛油,塗上燒烤爐上。

再燒牛肉﹗

不用任何醬料,只要放入口便可,入口鬆化,只輕輕的咀嚼,牛肉在口腔內溶淖,但那種熟牛肉的香氣,仍在口腔內俳佪,這時候,真的要蓋上眼睛,慢慢享受。

再來一口啤酒,清一清口腔的味道,再來另一口….

一頓豐富的神戶牛燒烤,就此完成﹗盛惠22,000 YEN!

除了食物以外,飲品也很重要,如閣下喜歡啤酒,請務必一試Sapporo Classic

這款啤酒不外銷,只在北海道有售。入口沒有一般啤酒的苦澀味道,反而有種濃濃的小麥味道,而且入口冰涼﹗十分推介﹗

如閣下喜歡刺身,一生人應到北海道一趟。吃一點真正的海鮮。吃過後,想信你會像我一般,對香港的刺身不肖一顧。

寫在人生路上

轉眼間,我已經結婚兩周了。

當我說﹕「人生多了一位VIP」,好友占說﹕「所以你就要RIP。(Rest in Peace)」,說來精警,也道出了我的狀況。

結婚,真的讓人感到壓力,這是一種終身承諾、一生忠貞的壓力。

有時候一覺醒來,望望好夢正寢的枕邊人,腦海不期然的回想那一天婚姻登記官的叮囑﹕「雖然這裡並不是採用宗教儀式舉行婚禮,但這個婚禮仍是具法律效力,是同樣莊嚴及神聖的。」他這一句,為我的肩膊添加了不少壓力,活像告訴我,承諾後,就必須要堅守這段婚姻。

我想,多少人在結婚時表現恩愛,多少人曾在一眾親友面前信誓旦旦的廝守一生,但彈指間可以如陌路人,每當想起,總是很擔心我是其中的一份子。

我理解到這種擔心很無謂,但擺脫不了。我可以做的,只是在安慰自己,我要做到的,是凡事忍讓,凡事包容,總有機會跟她走完這段人生路。

P.S 很喜歡上司給我們拍的照片,希望在回頭已是百年身的那一天,我倆仍會手牽手的一起走。

相片這回事

一個多月來,不斷給朋友分享我們的結婚照,綜合朋友們的意見如下﹕

1) 女主角好靚﹗好似model

2) 男的好胖。(直接形容詞﹕「一大件脂肪」、間接形容詞﹕「好似比真人肥左少少」)

3) 背景好靚

誠蒙朋友厚愛,朋友們都說照片的質素很好。我倆的普通話老師,看過下文第三幅相的時候,嚷著要我們給她送一張。女朋友答允。(我可不讚成,但沒有辦法,只好順她意思)

跟朋友分享照片,話題自然離不開到台灣拍照貴不貴、攝影師質素好不好等。

我看來,這不是重點,那重點是甚麼?簡單來說就是﹕「相信」及「配合」。要信任你的攝影師及化妝師。

猶記得拍照當天,化妝師給我女朋友化了一個厚厚的妝。說實在的,第一眼看,我不習慣。女朋友察覺我的神情,問﹕「是不是很怪?」,我沒有老實回答,我說﹕「不會呀,好靚呢﹗放心啦,好好睇。」

其實,在回答女朋友的問題前,化妝師曾跟小弟說﹕「記著,你的老婆可能不習慣這種妝,覺得太誇張,你要跟她打打氣,多給她信心。」我想著想著,覺得有道理,於是多讚美,少批評,盡量鼓勵。事後回想,若我不信任化妝師,直接跟女朋友分享自己所想,最終的效果一定沒有這樣驚喜。

攝影師也是。

給我們拍照的,是一名白髮斑白的中年男士。儘管在整個拍攝過程中,我聽得最多的是他喊﹕「新郎休息,新娘獨照﹗」,但拍照時,他的要求很高,手要怎樣放,眼要望那裡,有時我們的姿勢不合要求,他也會多番要求才舉機拍照。

翌日看照片,才剛到店內,一向跟我們溝通的經理已經笑著對我們說,我們一定會買300張相。看看一相片,我真的感到頭痛,全數682張照片,大部分質素很好,我倆花了9個小時,才忍痛砍掉當中的300多張哩。

事後看相片,我才知道跟足要求,做那些右手高一點、左手低一些、鏡頭望那裡姿態等,出來的效果會這麼好。那一刻我有點汗顏,要是我不配合,效果就大打折扣。

比我們還早看照片的經理說,我們很配合攝影師。她笑說,跟我們拍攝的攝影師,很少很少會為新人拍682張照片的,我倆可算十分難得。

原來,她們做香港人的生意,知道很多人會對攝影師有意見,又不願意配合。當然,有意見本身並非壞事,原因是大家都有一個共同願望,就是希望拍得一輯好相。只是有時不跟攝影師配合,不做一些指定動作,效果不會理想。

例如拍照當天,還有另外兩對來自香港的新人拍照,其中一對所拍的效果不好,其中一個原因與配合有關。幸好,她們已為那一對新人安排,再拍一次,拍攝免費,新人只需自付機票及酒店費用,但多來台灣一趟,時間金錢一定有損失。

配合這種事,說起來容易,做起來卻挺難。在拍照當刻,我也會感到疲倦,但我想,我倦,全程抬著相機的攝影師跟著我們一整天,我可以享有「新郎休息」的時光,人家在「新娘獨照」時也要工作,為的是拍一幅自己滿意的相片,怎好意思不跟他配合?

我真誠相信攝影師對自己有要求﹕我還記得在那個近淡水的海灘,時值黃昏,遍天晚霞,他為我女朋友拍下那張意景動人的照片後,即席用數碼相機跟我分享照片時那種喜孜孜的心情……

朋友,請跟攝影師配合,他們是幫助你拍攝一輯好相片的。

無需多講,最好睇相。

藍色背景,配上紅色禮服,偏偏讓你有很搭配的感覺,我真佩服攝影師的功力。

整輯相中,我最愛這一幅、幅圖、人物線條、神情、背景..不用多說;替女友拍這將照的攝影師拍完這張照片後,高興得立即給我看這張的相片,看過後,我也很高興哩﹗

當6日5夜變成7日6夜…

一個難得一見的秋天颱風,讓我的六天五夜台北行程,變為七天六夜。小弟能夠在10月7日晚上回來,可謂萬幸@.@

小弟於10月1 日抵達台灣,原訂10月6日返港。到達酒店,甫放下行李,電視新聞就傳來颱風羅莎(台譯柯羅莎)襲台的消息。慶幸拍婚紗當日天公造美,問題不大。

接近周未時,天色開始發暗,讓人感到悶悶的。但這陣悶悶的感覺,很快被狂風暴雨取代。

(酒店外的「風」景,看到嗎?電車單也給颱風吹翻了。)

周六早上起床,窗外刮起陣陣大風,窗戶也給風吹得轟轟作響。

看電視新聞,報道說當晚的風會較為強烈,看來,回程的航班將會取消,只好給接待處打電話,要求多租一晚。

經過一輪安排,我在另一間房間安頓下來。

(攝於酒店另一房間,日期為10月6日,即颱風襲台日)

酒店沒有午餐及晚餐供應,為免女友捱餓,只好衝出去7仔買一些吃的。離開酒店,嘩,風很大,雨水從四面八方來襲,看來雨傘也沒有甚麼用,乾脆不開算了。

離開酒店不久,看到一對港人情侶,他們也準備往7仔去,但風太大了,他們決定折返。我跟他們打過招呼,就一股作氣往7仔進發﹗

胡亂購入一些食物後,再衝回酒店。先給女友一點吃的,接著自己去洗澡。這一天,我們只可以待酒店房間。我記得,當天我看了一套說國語的逃學威龍、一套叮噹……

翌日起床,立即看看外面情況,風雨好像停止了。

(攝於10月7日早上)

看來,航班復航的可能性挺大,看看電視新聞。報道說,航空公司估計,航班可於中午後復飛,於是立即準備。先跟女友用早餐,我特別吩咐她要多吃一點,因為我不知道下一餐要待至何時@@

check out後租車往機場,路面順通。到達機場後,看到人頭湧湧, 心知不妙,立即飛奔到港龍的櫃位。…職員說,10月7日的航班將會在下午及晚上起飛,但很抱歉兩班飛機已經滿座。面對候補冊上200餘個的登記名字,我決定採納另一個建議,立即往國泰櫃位去。

國泰的櫃位在另一座航廈。一進入,嘩﹗人頭湧湧,看到一條又一條不知往哪兒的人龍,真令人頭痛。

幾經查問,才知道要待國泰的機位,必須要有輪籌紙,至於那裡是排隊拿輪籌紙呢?抱歉,這是沒法解答的問題,因為人太多了,很容易排錯隊。

經過半小時不斷嘗試,終於找到正確的隊伍。well,我從沒試過因為「排啱隊」而開心,恐怕這是第一次。

排隊的人龍慢慢向前,正當以為自己會拿到輪候籌時,發現國泰已經停止向乘客發籌。幾經打聽,原來國泰已經派出300個籌,他們要先處理300個籌後,才處理其他乘客。

換言之,如這300名乘客 能夠及早上機,則我們這些未有輪候籌的,也可以盡快上機。一個有趣的情景就這樣出現﹕獲得國泰職員宣讀輪候籌的乘客,均獲得現場輪候乘客的祝福。每當處理100個籌,大家就拍掌歡呼。持第300個籌的乘客獲安排航機時,現場其他乘客一同為他歡呼。開心,不一定要中六合彩,在當時,有機位可能比中六合彩還要開心。

(我在這個位置罰站了五個小時)

在等候期間,我跟前排及後排的人打招呼。我認識了排在我們前面的台灣人,他姓周,往上海公幹,要先到香港再轉機。後排的,原來是少女歌唱組合at17 !!!! 她們一行數人,好像是出席一個演唱會後,遇到颱風而滯留台灣。她們很好人,還主動請我女朋友喝飲料呢﹗﹗

等著等著,我等了五個多小時,即是下午五時半才獲得登記證。當時我翻開登記証,上面寫著航班的起飛時間是下午3時35分,5時半獲得3時35分的登記證,可見延誤很嚴重呢。

上機後,我們還得等接近一小時才能正式出發,豈料,在準備起飛時,又因為跑道上有雀鳥屍體而又延遲,最終,我們在9時許才能踏足香港國際機場。

回家翻看國泰網頁,嘩,航班的情況很混亂,能夠回家,已屬萬幸﹗

再見哈利

歷時五周,終於完成七本哈利波特了。

公司的同事很好奇,為甚麼五周可以完成七本哈利波特?無他,因為我很用功「讀書」,曾幾何時,我很討厭在車廂等候下車的感覺,但當我捧著哈利,總希望目的地車站離我愈遠愈好。以往小弟來回荃灣至將軍澳,只會選擇乘坐巴士及小巴,但當我捧著哈利,我會選擇巴士及地鐵。原因很簡單﹕這本書好像有一種魔力,要你一頁又一頁的翻下去。

這種魔力,不是哈利如何厲害與佛地魔如何決戰,不是神奇魔法世、反而是哈利、榮恩及妙麗之間三人的友情。現實中,有誰可以種種事件都願意加朋友一起商討、一起處理?有誰可以放下學業,跟老友出外冒險,而且還有機會一往不返?又有誰可以對老友的脾氣百般容忍?又有誰可以真的對老友狠狠的批評?又有誰可以為老友受盡肉體折磨,仍然會對朋友說﹕「I am fine」?

友情、親情與邪惡之間的大對決,可能是老土的題材,書中不乏這些「老土情節」﹕如哈利因為母親對他的愛而活下來;全因為妙麗及榮恩的幫助,哈利才能成功破壞佛地魔的分靈體(Horcrux)。全因為Sirius、哈利父、母親等人支持、哈利才能面對死亡;全因為哈利父、母、Cedric等的協助,哈利才能在《火盃的考驗》中,逃離佛地魔的魔掌等。

為甚麼這些題材會吸引我?可能在這世界中,人與人之間的關係缺乏信任,有一位像妙麗或榮恩的好友,已經很難,有一對,難上加難。在這現實世界中,我只求少一點敵人便可以了,我可不敢奢望有像哈利跟榮恩與妙麗般的好友呢。

與其等侍,不如行動。我還是在小說世界裡尋找算了。下一步讀甚麼書好呢?很可能是「紅樓夢」。

駕駛「花」體驗

考獲駕駛執照後,再經過數小時的補鍾,小弟再踏出一步,就是學習駕駛家父的汽車。

車子是06年版本的思域。

始終是自家的汽車,駕駛的時候要小心翼翼,否則弄花了實難以交代。家父更再三叮囑,在出入車子停泊的停車場時需特別小心,原來停車場部分位置比較窄,可惜…車子終於..(見藍圈)

近看﹕

車子花了一點~.~

我也不知道在哪弄花右邊車門,但估計是車子是經過類似下方面的通道時弄花的。

我家的車子較長身,經過上圖的通道位要特別小心,原因是入彎位較窄,駛過這些地方時更要「偷位」。意思是,當車子右轉,右鏡經過「請使用行人通道」的牆角後,就要回軚、讓車子向前直駛少少,再轉右軚。可惜,小弟始終是新牌仔,一時掌握得不好,最終車子上「膊」(即右尾輪了輕微輾過黃黑色間條的地方)又或者輕輕撞到牆角,可能因此弄花了車身。

及後向老爸及弟弟自首,他們看過情況後,異口同聲地說不算嚴重,不用立即維修。但無論如何,始終弄花了車子,良心不安呢~.~。

嗯,我一定要繼續好好的練習,處理好這個彎才行呢。

寫於考完試後

8月2日

今天考試,我要8點25分報到,為免塞車,只好早點休息,早點出發,可惜,心情十分複雜,根本睡得不好。今早閙鐘還沒有響,我已經自行起床。

我在7時40分到達駕院,有點時間,先去食早餐。我點了一客腿蛋米粉。吃了兩口,開始覺得飽,但想到自己一定要食一點東西,只好繼續,豈料差不多吃完,又突然有胃口XDXD

及後望一望鐘。大約8點,看見還有點時間,靜靜的安座一角,讀一讀哈里波波小說。差不多8點15分,就上廁所。及後到報到處等候。當時的時間是8點20分,連同我在內,總共有3男1女在等。女的很靚女呢:P

在等候其間,一名男孩子問是否是在這裡報到,我就回應他,及祝他好運,他笑了笑,伸出手,我跟他握手。等著等著,報到處開門,立即入內報到,再去試車。在等候期間,該名靚女在我身旁坐下。

試車的感覺不錯,車子的磨擦點適中,於是在學校內走一圈,不停嘗試轉波,包括由低轉高,再由高轉低,車子反應不錯,於是就選定該車為我的考試車輛。

試車後,我返回報到處,待了一會,等候其間,該名靚女又回來了,又在我身旁坐下。等候正式考試其間,我不斷深呼吸,讓自己冷靜。跟住聽到職員叫我自己的名字,於是到運輸署的房間,跟考牌主任打個招呼,完成身份核證手續後就立即出發,準備考車。

我坐上駕駛位罝後,立即扣上安全帶,調較座位及檢查鏡子,一切就緒。我就開始左望右望,在我的考車的左邊,我見到剛才問我問題的男孩子,他也望見我,我就跟他微笑,並竪起姆指;望望右邊,又是另一位考生,於是我又對他微笑,再竪起姆指,為他們打氣。

在等考官期間,我再深呼吸,我覺得自己並不緊張。及後,考牌主任上車,我跟他打個招呼,再做視力測驗,於是開車。

由學院出大路,很好彩,沒有車在大路,於是我很自然的駛出,不用讓車。在我轉出大路期間,我留意到考官望一望我的右邊,可能他覺得我不安全。但我沒有理他,因為真的沒有車哩。

在轉出大路後,考官著我轉右往牛皮沙街,我回應他一聲後,就過線,準備右轉。直到燈位前,燈位的燈號仍然是綠色,但我望望鏡,車後沒有車,於是我減速。因為我真的怕車速太快,會停不切。及後,當我的車子到白色界線時,竟然轉黃燈,但沒有辦法,自問停不到車,只好硬著頭皮過車。受這個問題影響,我的轉彎位置比平時差,但沒有辦法,只能忘記。嚴格來說,這是一個錯失,如果我有加油,我可以避免衝燈的問題,但算了吧,我估是輕微錯失吧。

及後進行得挺順利,我每隔數秒就望鏡,並把握機會上3波。跟著準備左轉往插桅杆街,這個時候我特別小心,幸好我轉了一個靚彎。跟著一大段直路,再上3波,在路口前往左邊切線,落2波,停車,準備轉彎。

轉彎後,一直向前駛,途經威爾斯緊院的路口,我先減速,今次沒有衝燈的問題,在安全通過路口後,我先上3波。上3波不久,我發現右線的車加速,我擔心司機會切線,於是拖慢車子,順勢轉2波。我沒有估計錯誤,司機真的切線。跟著的路口,順利轉左。轉左後,我再上 3波,一直沒有問題,並在路口停車,在準備轉左,再次返回牛皮沙街。

由轉左開始,是回程的道路。我需要由左線往右線,一切順利。只是在轉右線後,一輛貨車在我前方,我留意到他減速,於是我收油。直至貨車停車,我就跟著停車。well,及後想起,我不但要收油,還應該要減速,好彩我跟車有一段距離,所以是輕微錯誤。另外,在這個路段,我只是2波行車。

去到牛皮沙街的盡頭需要右轉,幸好我到路口時有減速,原來街燈突然由綠燈轉黃,於是我從容地停車。接著在右轉入插桅桿街,轉2波再切線往右線,再上3波,路口前轉回2波,並停車。

接著我要右轉往小瀝源路,由於是大彎,我特別小心,在轉彎前,我先上2波,再轉彎,今次的彎也轉得不錯。轉彎後,我在左線,看準中線沒有車,再轉右線,上3波,並在路口停車,準備回駕駛學院。

在路口前,我留意到有4-5輛車在我的車子前,我估我要多再下次燈號才能轉彎。幸好我的估計正確,於是在路口停車,再等候下一個機會右轉。

右轉後,我在中線,我需要找機會向左切線。我先轉2波,接著看清楚左鏡,再切線。到學校門口,我就再減速,轉回1波。接著慢慢轉彎,返回學校大門。

返回學校後,我還要多轉一個彎。這個彎挺急,為免「臨美香」,我打醒12分精神,慢慢左轉。(正因為這個彎急,我才轉1波)。慶幸這個彎轉得好,接著直駛。考官著我靠左停車,於是我停車,拉手掣,空波。考官接著說,考試完成。我就熄車,入1波,考官看見我入波,還未待我入完,就下車。我也懶得理會他,入完1波就除安全帶,望右鏡,下車,再拿回自己的袋子。

再返回報到處後,職員問我取回一張考車卡,我才發現我遺留在車上,於是折返。在途中,一位師傅手持我的考車卡,並準備往報到處。我就立即上前認領,再跟師傅道歉。

返回報到處,自問成功的信心挺大。等了一會,運輸署叫我的名字,入房後,一位職員問我的姓名,再給我發分紙。我及格了!!

再返回報到處,職員要我給她分紙,我給了她。她看到我的笑容,就笑著說,你知道成績啦?我點點頭,再待一會,有位師傅入來,再帶我去一間叫「金牌路路通辦公室」,一方面跟我解釋我犯的錯誤,一方面在推銷課程。我報到了兩個課程,再離開辦公室。

在出門口不久,我遇到剛才的靚女。我發揮我的天性,主動搭訕,問她的成績,原來她也及格了,咱們傾了一會兒,就離開了。原來她要趕去interview呢。

考完路試,整個人輕鬆了不少。我一度想找一些教我的導師道謝,但看來他們在忙,我只好先離去。一路上,我覺得自己今次可以合格,主要是我在開車後,相當冷靜。我一直緊守父親給我的忠告,做豬油包,慢慢來,只會令你犯輕微錯誤,但太急進,做錯野,就會肥佬,切記切記。

當然,在早上9點考也有好處,一來沒有其他學車,而且交通不算繁忙,如果你要考車,不妨考慮這個時間。

寫於考車前一天

2007年8月1日

今天是考牌前最後兩節課。

明天,我不會是學神。不是說我一定考牌成功,而是說,我是一個駕駛者,參與駕駛考試的駕駛者。

同事問我,我有沒有緊張?坦白說,緊張一定有,但這兩日的訓練,我深深了解到緊張會令人覺得你沒有信心,繼而會失去考牌主任的信任。

今天兩節課,大致順利。只是有一些驚險的場面。其中一個是在轉彎的時候。其他師傅教我,如轉右彎,也要望一望左鏡,但我望得太多,反而令彎轉得不好,引致轉彎位置不正確,及後他提醒,我就在轉彎前望一望右鏡,看到另一面的車停下便可以專心轉彎,的確,經他提醒,轉彎的情況好了一點。

另一個驚險場面是,我由銀城街左轉入牛皮沙街,準備回程的時候。我要由左線過右線,於是,我按一般程序,就是望右鏡,打右燈,望盲區,再望前,轉線。豈料,我在轉線時,我突然發現右邊有車影!!!!於是我立即回左軚,繼續行左線。跟著再待機會再轉右線。

在我轉右線後,師傅問我:「你想聽假話定真話?」我知道不是好事,於是只好回應「當然是真話」「你知不知道剛才你這樣做,已經即刻唔駛考?即肥?而且你咁樣駕車,想轉又唔轉,好易發意外?」師傅很動氣。待他說完後,我就回應「多謝你的提點,我可以解釋返當時情況嗎?」。於是我解釋,在我轉線的時候,突然在右鏡見到車影。他聽了我這個說話後,他就說,他也留意到那一個車子,但實情是,1)車子離我好遠,2)我已經明確在轉線的途中,換言之,我已經「食左位」,故此應該決斷一些,立即轉線。

師傅既然放錢入我袋,我自然多謝他的意見。及後,他知道自己說得挺火,他就解釋,指出他認為我具質素,只是不忍心見到我因為這些問題而肥佬,所以就特別著緊。我認同這個說話,原因是,他有火,正正代表他著緊。

被他提醒後,我反而打起精神來,繼續駕駛,及後的一個多小時,他沒有任何提醒,原因是他認為我做得不錯,只是在回程的時候,在其中一個燈位,當時在暗斜,我停車時沒有拉手掣,車子有少少後溜。他就提醒我一些暗斜的地方,及後慢慢在返回學校。

停車後,他挺語重心長地跟我說,我今日的表現較昨天好。而今日第二課的表現比第一課好,好可能是有熱身的關係吧。他再三提醒我,希望我可以維持今天第二課的水準。

我也認同,有熱身的我,駕車水準會高一點。只是明天我只有試車時間,沒有熱身時間,唉,又開始緊張了。我一定要克服。反正,考牌成功,我要補鍾,考牌不成功,我更加要補鍾,當然,後者比前者貴,但無論如何,應盡力表現自己那一丁點的技術才對得住自己或者師傅。

寫於路試前兩天

2007年7月31日

今天是路試前兩日,心情有點緊張。今天我有一節駕駛課,一節模擬考試。駕駛課由沙田駕院駛往大涌橋路。一開車,車子有點震動,原來,我所駕駛的車子,其離合器好像有點問題,磨擦點較一般汽車為高,很不容易才找到磨擦點,立即起行。

豈料開車不久就出問題。車子在學校門口,由小路出大路,應該要讓車。惟當時交通情況暢順,大路上沒有任何車輛,偏偏自己自以為是,還要停一停。而且停得不好,車有少少溜後,看看教車師傅的面色, well….他的面色黑黑的。

由學院往大涌橋路,一直沒有太大問題,師傅也覺得我的技術可以。左轉入大涌橋路,該處地點車速限制為七十,加上道路情況暢順,於是立即試上4波。惟師傅多翻強調,在轉4波後需要留意車速,否則超速的話......

駛至沙田圍,經過一個迴旋處,再經過一段直路及彎路,一直行車順暢。豈料在河畔花園準備右轉時,車子竟然在燈位前死火。當時我還懂得冷靜地入空波,熄匙,再開車,再拎磨擦點。豈料磨擦點取得太高,架車再一次死火。我就開始手忙腳亂~.~我竟然去關車匙。

師傳見狀叫我冷靜。我悄悄冷靜下來,再空波,開車,入一波,再落空波。跟住師傅問我為甚麼要關車匙?他解釋說,當時車子還沒有完全死火,為甚麼這樣心急呢?原來第二次開車後,磨擦點拿得太高,我以為死火,但實際上並沒有,我是多此一舉了。

及後開車,師傅安慰我之餘,亦不忘提醒我。他說,即使我全程表現不錯,但有一兩個少錯誤,就足以肥佬,著我小心點。幸好及後我回程時,遇到的問題不大。只是在其中一個彎位時,竟然以為自己已經拉了手掣。(天,我在發夢?)幸好,當時車速慢,我還可以自行停車。

在下課後,老師挺語重心長地跟我說,叫我多一點信心。他說,其實好多時我可以做得不錯,只是有時欠缺信心。

下課後,我還有一小時才到考模擬試。我見時間充裕,於是去做隨車觀察,豈料我上錯了一輛在內綀習的車(~.~)唉,但只好在場內坐55分鍾,準備考試吧。

下車後,我就到模擬試的報到處等。駕院的模擬試採用兩人一組方式應考,意思是兩名考生輪流考。今次我先考。一開車,車子又震一震。原來今次的車子,磨擦點較低。幸好,老師當時說,在場內只當作熱身,不計分。 否則我又可能被扣分了。

一直出考線也相安無事,後來老師問我,幹麼不轉右?原來他叫我去銀城線,但我卻以為他說河畔線。幸好,最終也來成功轉線。當然,老師會覺得我在發夢。

幸好我挺熟考試路線。整個模擬試也進行得挺順利。老師及後給我的評語,是「大致可達要求」。但他特別提醒我小心空波滑行的問題。他發現了我一個弱點,就是太早進行3波轉2波的動作。或者我先說說我如何3波轉2波。我會在距離停車位置7-8個車位,先放油,再望鏡,接著是減速,當車子沒有力量前進時,左腳就踩離合器,轉二波。跟著左腳會升至磨擦點附近,再視乎情況加少許油或減速。但問題是,很多時我踩至磨擦點後,就會忘記左腳要完全離開離合器。

這或許與我懶有關。我估我犯錯的原因,是由於3波轉2波後,已經接近停車位置,因此我會繼續踩著離合器,待一會要再停車時,可以很快地踩盡,再前溜一會。這方面,老師說會構成空波滑行。老師提醒我要小心。因為空波滑行是嚴重錯誤。一錯會即刻肥佬。

一直以來,由3波轉2波再停車,是我的弱項。幸好明天我還有兩節路面實習課,我一定要改善,我估計,只要我3波轉2波後,左腳提升至磨擦點,再加少少油,接著慢慢放開離合器,再減速,再踩定離合器,再停車,應該可以解決這個問題。

期待明天的練習。!!!!!!

Nice to have to must have

小弟加入了Mac的大家庭。

一直以來,總認為Mac是nice to have的物事。

第一次接觸Mac,是大學年代。

整個Department,絕大部分是iMac(有少部分是G4)。當時為了學習使用排版軟件,只好跟Mac做朋友。不過,在排版房內,不時傳出Mac的炸彈ICON。無他,當時的Mac對中文的支援不太好,若非迫不得已,小弟甚少會用Mac機。

直到2004年,因工作關係,又重投Mac機懷抱。當年做報紙,要寫稿,也要排版。用的是quark。儘管當年已開始有OS10,可是小弟用的是os 9.2,個人覺得這款os對中文的支援很差,打稿要用純文字檔案(好像是Plaintext??)有時候用瀏覽器上網打中文,會變為亂碼。因此,除了工作以外,甚少用Mac。

直至2007年

一次機緣巧合,我看到了其他人用keynote做簡報,這個軟件的方便程度與整合性,甚至是效果等,簡直令人驚嘆。對於我這個不時要用PPT的人來說,keynote是我的選擇。

當然,我對Mac仍有一點擔心,就是中文的問題。經過一大輪查證與及詢問其他人,我發現Mac對中文的支援進步良多,在os10的mail以及word軟件打中文,可以在pc閱讀,反之亦然。因此想放膽一試。

直到目前為止,我對Mac的中文輸入大致滿意。只是有一點不太方便,就是對我這個其他喜歡以zxab與zxad輸入標點的人來說,很不習慣在Mac輸入標點。而且在輸入中文期間輸入英文,看來也得花點時間習慣,但沒有辦法,只好慢慢努力。

說了半天,跟大家分享一下我購入的Mac。我購入的是Macbook 2.16 Ghz, 1G ram。這部電腦我只會用作上網、做簡報等用途,希望不用再Upgrade吧:P

當歌詞是畫是故事

很喜歡如畫的歌詞,因此,我喜歡鄭國江填詞的歌曲。

早陣子在電視廣告上,看到鄭國江推出精選CD,全是他填詞的作品,急不及待購入收藏。

記得小時候,大約是80年代吧,對流行曲沒甚留意。想不到人長大了,既然喜歡舊歌,跟年紀差不多的同事提起,他們會說﹕「嘩,你係乜野年代既人?」較年長的同事就會說﹕「都話左你同我同年代架啦。」

我可不理會人家怎麼說,反正自己喜歡就可以了,對嗎?

鄭國江的詞如畫,令人印象鮮明,是我喜歡的原因。正如《偶遇》中「風,帶著微笑輕吹, 天空裡雲偶遇,難忘是當天你, 那默然的相醉」、《在水中央》的「青青的山倒影照淡綠湖上」、還是膾炙人口的《似水流年》的「望著海一片滿懷倦, 無淚也無言」,一開首,歌就會帶我們到海邊、到天上或者是山巒,天空廣闊、沒有界限,讓情感寄託於山水之中。

也不一定是山是水、聽著鄭先生填詞的歌曲,人與人之間相處的景像也會在腦海浮現。《妳令我快樂過》的「我看著你、妳看著我」、《等》的「等、寂寞到夜深、夜已靜荒涼、夜已靜昏暗」、以至《誰可改變》的「曾經說出、今生不愛你」,全都是情景躍然「詞」上。

還有一些說故事式的手法,如《誰能明白我》﹕「昂然踏著前路去、追趕理想旅途上」、以至《童年時》的歌詞等。這種以歌聲傳達一個又一個故事的方式,實在很值得欣賞。

近年甚少看到鄭先生的作品,可能是退休了吧?惟無論如何,希望鄭先生可以多出一些作品集,讓我這個遲來的FANS欣賞。

Completely inflexible

剛過去的周日,我參與了一個植樹及遠足比賽。整項比賽,要求參加者走十公里路與種植指定數量的樹,他們沿途要經過三個檢查站(Check point),並獲發check point標貼,才算成功完成賽事,並獲證書一張。

小弟是當日活動的工作人員之一,並負責check point 1的工作,算得上是check point 1的小頭目。Check point 1位於山腳,距離山腰的起點約有20分鍾路程。(以下山及步行的速度計算)。由於check point1距離起點不遠,這個檢查站的工作主要是看看參加者會否有偷步,特別是整項比賽共分四組出發,分別為9:009:3010:0010:30,很容易會出現偷步問題。

當然,世界上不會有完全守法的人士。在工作期間,共有兩組人偷步。第一隊理應在10時出發,惟他們在9:45分已到達check point 1。他們到達後,我問他們為甚麼會這麼早到。他們聲稱自己並非比賽,旨在參與,故此沒有留意出發時間。幸好,他們還算有禮貌,而且真的不在乎是否獲得登記,故此不難處理。

相隔不久,又有第二隊到達。他們理應在10:30分出發,卻在10:15分到達check point1。值得留意的是,這一隊與早前偷步的一隊,是同一家銀行的代表。該家銀行是大會的主要贊助商之一,所謂不看僧面也需看佛面。對著這些偷步者,自問還算客客氣氣。

按大會守則,偷步者需要自行返上起點出新出發,我知道由check point1返回起點,路程挺辛苦,故此我已經十分仁慈,只著偷步的隊伍在check point等候,並緊隨10:30組別的隊尾出發,這可算是合適的做法。

可是,這一行四人的偷步隊中,有一人不滿我的處理方法。他所持的原因,同樣是旨在參與,並不是爭取最快成績完成賽事。對於這種問題,我還可以客氣地回應,當時我回答說,只是基於公平原則來處理問題。

豈料,該人直言不明白為甚麼會有公平問題,並指出其他參與者旨在爭標,但他們旨在參與,即使先行出發,亦不會影響賽事,並質問我為甚麼不可以彈性處理?他還說﹕「you gotta be flexible!!!」。當時我還可以忍受,並耐心地跟他解釋﹕「大會要求參賽者在6小時內完成賽事才可以獲發證書,若其他參賽者要10:30分出發,那你們豈不是比其他參賽者多半小時時間?又怎可說公平?」|他聽後,無言以對。而我就立即再向大會匯報此隊偷步的事。

再等一會,他又不耐煩起來,指他們不是參賽,旨在參與。當時我沒甚好氣,我只說,你要起行是你們的事,只是你們不會得到check point1的登記。他聽後就跟他的隊友說,不用理他,我們出發吧,只要取得證書便可。聽到這句,好戲就來了。當時我插咀說,若你們現在出發,將不會得到check point1的登記,而欠缺check point1的登記,將不會得到證書。

他聽到後,就要求我為他們登記,但我拒絶。他一再說,他們旨在參與,並非參賽。我就堅持10:30分出發的,就必須要10:30後才可以登記。跟著他又說﹕「不如這樣吧,你記錄低我們的號碼,再跟大會說,要不我們完成賽事後,就加我們半個鍾?」,但我仍然拒絶。他於是狠狠拋下一句﹕「you’re completely inflexible﹗」我沒有再作解釋,我只回應﹕「這是大會的規定,若你有任何意見,歡迎你隨時向大會表達,若你需要電話,我樂意借出。」。他的隊友也知道理虧,著他不要再指責我。

接著我的手提電話響起,原來是我的同事,同事說,他們必須要在10:30組別出發後,跟隨隊尾出發。於是我再向他說明大會的安排。他好像餘怒未消,並說﹕「唔駛再講了,你點講我都唔明。」,我也毫不客氣地回應﹕「我都唔明,點解明明要10:30出發,偏偏就10:15就到達check point1,你點講我都唔明。」

到了10:39分,第一隊10:30分出發的組別到達check point1,當時我忙於為他們登記。看著這批認真的參賽者,喘著氣給我他們的check point 紀錄卡,我就知道我必須要尊重他們,並不會容許偷步者破壞規距。豈料轉過頭來,偷步的隊伍已經離開,原來他們已經向其他義工登記,義工經不起游說,為他們登記了。

我對偷步的那一隊十分失望。他們是銀行派出的代表隊,他們外表斯文,理應飽讀書,怎麼可能連守規則也不懂得?而且,他們比按規則辦事的人還要惡,怎麼可能會有這種人在世上?

他們所持的理由,是他們旨在參與,不在乎名次,因此隨時出發也可以。我想反問他們,既然旨在參與,為甚麼要在乎是否取得證書?而且今次比賽安排他們10:30分出發,若不滿意安排,乾脆退出便好了,為甚麼又要參加?

最可笑的是要求我讓他們出發,並在他們的總成績加上半小時。我想問,若他上班遲到半小時,不但不向老細道歉,反而說,我遲走半小時就可以,試問那成不成?由始至終,問題不在於半小時,而是守規矩的問題﹗說好了10:30分出發,就應該10:30分出發,一點偷步也不能容忍。

出來社會做事後,很少會這麼大動肝火,只是這幫人,特別是跟我投訴的人實在太可惡。很多事情我可以沒有所謂,但有些底線,實在絶不可以妥協﹗

獨樂樂,不如眾樂樂

新年伊始,脂肪理應先向大家拜年。新年快樂﹗恭喜發財﹗最重要是身體健康。

新春三日假期沒有甚麼特別,較大的「成就」就是人生第一次打「真實」麻雀。

自小開始,脂肪已經不喜歡麻雀,記得小時候,每當新年,我得跟父母到親友家中拜年。親友聚首一堂,一時興起,搓兩圈麻雀當然是少不免的玩意兒。可惜大人們不會為小的著想,他們玩得不亦樂乎,我就不知道可以做甚麼。其他玩意?不好意思,親友家中沒有甚麼好玩的跟其他堂姊弟玩?很抱歉,玩不來。

最令我覺得難受的,是晚飯後父母繼續玩,那我只好乾著等,等著等著,不自覺地與周公對奕。豈料平地一聲雷,「碰﹗」「六番﹗」嚇得周公也走了。有時候悶得發慌,只好看著父母打麻雀,但他們不喜歡我們學,看著他們東拼西湊,也不知道他們在做甚麼,更不了解中間有甚麼法則。

除了父母的新年雀局外,小弟對麻雀的印象,就只有遊戲機。「上海」系列不用多說,記得家父買入紅白機時,其中一盒遊戲帶就是麻雀。當時我不知道是甚麼,也很少玩。長大了,學會進入機鋪,總會看到有人麻將遊戲,只是麻將遊戲內的美女反而更吸引我的視線。

直至近期,下班後實在無聊得很,於是試玩NDS的麻雀格鬥俱樂部,豈料一玩停不下來。估不到10多隻牌可以這麼多變化。玩著玩著,我的等級不斷提升,甚至比懂得打麻雀的老頂還要高。(其實沒甚麼大不了,要點是不要碰、不要上,盡量依靠自己,聽牌並不困難。)

老頂看我玩得有趣,在新年期間她着我一同跟她的父母弟妹一起玩真實的麻雀。她們的規則與廣東牌不同,每人取16隻牌,所有番子均是「花」,並設有百搭一隻,其餘規則與廣東牌大同小異。

原來玩真實麻雀與遊戲機麻雀是兩回事﹗在真實麻雀中,依靠自己眼明手快。對我這種麻雀「菜鳥」來說,要金睛火眼望著眼前16隻牌,又要留意他人所打出的牌,其後還要想想自己的百搭牌可以如何應用,實在是太高要求了吧。幸好有老頂陪伴在側,不時加以提點才可以勉強應付。

雖然很困難,但玩得很開心,甚至漸漸明白為甚麼父母十分喜歡過節日時與親友竹戰。原來,大伙兒一同攻打四方城之際,又閒話家常,說說笑話,為他人的好牌歡呼,為自己成為大相公小相公而自嘲,為自己食「天糊」而感到興奮莫名,一同分享,一同開心。這正是「真實」麻雀最好玩的地方,甚麼贏的多少、輸的幾多,通通給我一笑置之吧。

期望有機會再嘗試麻雀,如果我有錢的話

長久

人生應有多少個九年?有七個相當理想,六個或八個也不壞,但九個九年就略長一點。當然,若身體健康,「99」也不一定是壞事。

想著想著,不經不覺已活了三個九年。三個九年,不算多。若分為三份,第三個九年與第一及第二個分別最大。這是理所當然吧,第一及第二個九年,我是學生,第三個九年,由在學轉變為工作,帶來的體驗,自不可與第一及第二個九年同日而語。

體驗,好像是中性的詞語,當中有甜也有苦。慶幸在第三個九年,不論是甜的、苦的,酸的、還是沒有味道的,都有老頂跟我一起分享。

是的,我們剛一起渡過九年。

九年,我人生的三分一時間,很感謝她,一直在我身邊。

我還記得九年前的那一天。一月份,冬天,天色灰濛濛的。當日我心情很緊張,上學的途中,腦海仍在想她的話。前一晚,我一鼓作氣,向她表白。她說,會在第二天給我一封信,並放在我的儲物櫃內。當日的小巴好像開得特別慢,或許是自己的心理作祟。

回到學校,立即開啟儲物櫃,果然有一封信件,看看四周沒有人,立即拿出來,急不及待地細讀。快速望了一望,隱隱看到一些擔心阻礙讀書等等字眼,一古涼意冒地湧上心頭。幸好,細讀一遍,才知道她是擔心會影響我的學業。她並說,如果我選擇學業的話,她不會介意。

不會介意、不會介意,在三細味,才明白她是說願意﹗當時我已歡喜若狂,甚至想向天大叫,慶幸我還可以忍下來。趕緊跑去見她。她見到我時,突然面紅起來。我沒有跟她說話,只是十分誠懇的點頭,她也沒有說話,只是向我甜甜的一笑,我了解到她明白我的意思﹕「我要跟妳一起。」及後,我們就選擇了那一天作為我們的相識記念日。算算指頭,今年是第九年。

關於我拍拖的事,我不會主動跟別人說,不過,人家問起我跟老頂拍了多少年拖,我會如實作答。記得女兒知悉我的答案時,她問﹕「咁多年?點拍呀?」,我想了想,便說出心底的話,儘管並非真的可以回答問題。

我的答案很簡單,我一直十分感激老頂在我身邊。我總會想著她的好,想著當日如何向她表白、如何期待她的信、如何牽著她的手。同時,20-30歲,是女性的黃金年代,在這個黃金年華,她放棄其他選擇,願意在我身邊,跟我一起。我怎能不感動?俗語說得好,「有情有義」,除了愛情,我還要有「義」,就是真心的待她好。

又有朋友問,在這九年期間,你有沒有對其他女性動心?

若我說沒有,那一定是騙人的。但出現動心的時候,我總會在問自己﹕「xxx(我的名字),你是喜歡人還是貪新鮮?」我發現,答案是後者居多。其實,看見老頂,我的心裡會有一種強烈的感覺,一種十分希望照顧她,十分希望跟她一起的感覺。看到令人動心的異性,或許她們很吸引,可是我心裡沒有「要照顧她」這種感覺。可想而知,我是貪新鮮居多。偶爾「貪新」勉強可以,但我可不容許自己「忘舊」。再想想老頂對我的好、當日表白、等候的經過、以至「義」這個字,想著想著,時間就會過去。

我不知道將來如何。我只希望我可以繼續專心一致的待她。我不知道會否成功。不管了,Life was like a box of chocolates. You never know what you’re gonna get. 不過,我一定要多想她的好處,緊記當日的承諾,希望她陪我渡過三分一生命只是開始,若我可以終老,希望到百年歸老的那一天,老頂已跟我走過人生六分之五、七分之六或者八分之七的道路。

p.s

若你已有最愛,我祝願你跟她或他白頭到老。

若你仍在找你的最愛,祝願你早日找到她或他。

06年脂肪回顧

07第一個topic,由回顧06年開始﹕

  1. 年頭開始舊公司有轉工潮,大夥兒以行動來向舊老闆投票。到年尾,小弟轉換工作,失去雙糧,換來丁點加薪,以及一大堆「有意義」「好丫」的讚美。
  2. 加丁點薪,但墜入貧窮境地。原因是結婚壓力大,小弟也不想老頂長期等,狠下心腸,每月貢獻1/3月薪,由老頂保管。此外,屋企的家用有增無減,小弟的窘境不難想像。我可以正式宣布步入計劃經濟,凡事要想過度過。
  3. 年中因為GOD OF WAR,購入PS2,可惜,基於第二點,這種豪情將不復見。
  4. 重拾童年回憶,復活節期間竟然購入lego模型,至今,仍原盒仍在家中供奉。
  5. 參與再培訓,報讀普通話。初級課程完結,獲得A級成績,但按國家語委測試水平,很抱歉,還未及格。獲得A級等於不及格,是我差還是課程差?
  6. EQ升上加升,小弟沒有甚麼優點,唯獨是EQ好一點。經過一年零八個月舊老細特訓後,再升一級。
  7. 正式告別網上遊戲Darkage of Camelot,但與戰友們一同努力作戰的回憶,永遠不會忘記。
  8. 06年閱讀書本的次數,可以說是0205年加上的總和。
  9. 閱讀英文書籍,開始抄下不懂得的英語詞彙,閑時翻一翻,英文可謂有一丁點的進步。可惜,英文水平遜得很。慶幸好友銀線兩人中英卓絶,有空向兩位請教,必有得著,只希望不會給予他倆太大的麻煩。
  10. 06年看DVD的數目,也是0205年的總和。最推介的是West Wing,其次是The Starwars trilogy
  11. 原本很喜歡孫藝珍的造型,但因為決戰偷心男,受不了她的造型,只好懷念舊日的她。她主演的電影,我最喜歡抱擁這分鐘。

將要逝去總想挽留

近日的天星爭議,讓我想起了一首很舊的的歌曲,就是《阿信的故事》主題曲。

阿信的故事可說是小弟第一套接觸的日劇吧,當年最記得的是﹕「命運是對手,永不低頭」。

20年多後的今天,最觸動小弟的,卻是這樣簡單,但又很難觸摸的幾句﹕「誰會珍惜當你還擁有,將要逝去總想挽留,想挽留想挽留看似荒謬,求今天所得,永遠守」。

預科時代,上歷史課,老師用「似水流年」來教書,差不多十年後的今天,用二十年前的歌曲形容,依舊合適。

人們說,世事想變,但正如John Naisbitt所說﹕「While many things change, most things remain constant.」天星、阿信、歷史,正是這樣的一回事。

請容我分享「阿信的故事」主題曲的歌詞,你也可以選擇聆聽

作詞:鄭國江 作曲:林敏怡 編曲:林敏怡 演唱:翁倩玉

雲與清風可以常擁有
關注共愛不可強求
不強求不強求永遠等候
如必需苦楚 我承受

誰會珍惜當你還擁有
將要逝去總想挽留
想挽留想挽留看似荒謬
求今天所得 永遠守

命運是對手永不低頭
從來沒抱怨半句 不去問理由
仍踏著前路走青春走到白頭
成功只有靠一雙手

命運是對手永不低頭
從來沒抱怨半句 不去問理由
仍踏著前路走青春走到白頭
成功只有靠堅守信心奮鬥

« Older entries