寫於路試前兩天

2007年7月31日

今天是路試前兩日,心情有點緊張。今天我有一節駕駛課,一節模擬考試。駕駛課由沙田駕院駛往大涌橋路。一開車,車子有點震動,原來,我所駕駛的車子,其離合器好像有點問題,磨擦點較一般汽車為高,很不容易才找到磨擦點,立即起行。

豈料開車不久就出問題。車子在學校門口,由小路出大路,應該要讓車。惟當時交通情況暢順,大路上沒有任何車輛,偏偏自己自以為是,還要停一停。而且停得不好,車有少少溜後,看看教車師傅的面色, well….他的面色黑黑的。

由學院往大涌橋路,一直沒有太大問題,師傅也覺得我的技術可以。左轉入大涌橋路,該處地點車速限制為七十,加上道路情況暢順,於是立即試上4波。惟師傅多翻強調,在轉4波後需要留意車速,否則超速的話......

駛至沙田圍,經過一個迴旋處,再經過一段直路及彎路,一直行車順暢。豈料在河畔花園準備右轉時,車子竟然在燈位前死火。當時我還懂得冷靜地入空波,熄匙,再開車,再拎磨擦點。豈料磨擦點取得太高,架車再一次死火。我就開始手忙腳亂~.~我竟然去關車匙。

師傳見狀叫我冷靜。我悄悄冷靜下來,再空波,開車,入一波,再落空波。跟住師傅問我為甚麼要關車匙?他解釋說,當時車子還沒有完全死火,為甚麼這樣心急呢?原來第二次開車後,磨擦點拿得太高,我以為死火,但實際上並沒有,我是多此一舉了。

及後開車,師傅安慰我之餘,亦不忘提醒我。他說,即使我全程表現不錯,但有一兩個少錯誤,就足以肥佬,著我小心點。幸好及後我回程時,遇到的問題不大。只是在其中一個彎位時,竟然以為自己已經拉了手掣。(天,我在發夢?)幸好,當時車速慢,我還可以自行停車。

在下課後,老師挺語重心長地跟我說,叫我多一點信心。他說,其實好多時我可以做得不錯,只是有時欠缺信心。

下課後,我還有一小時才到考模擬試。我見時間充裕,於是去做隨車觀察,豈料我上錯了一輛在內綀習的車(~.~)唉,但只好在場內坐55分鍾,準備考試吧。

下車後,我就到模擬試的報到處等。駕院的模擬試採用兩人一組方式應考,意思是兩名考生輪流考。今次我先考。一開車,車子又震一震。原來今次的車子,磨擦點較低。幸好,老師當時說,在場內只當作熱身,不計分。 否則我又可能被扣分了。

一直出考線也相安無事,後來老師問我,幹麼不轉右?原來他叫我去銀城線,但我卻以為他說河畔線。幸好,最終也來成功轉線。當然,老師會覺得我在發夢。

幸好我挺熟考試路線。整個模擬試也進行得挺順利。老師及後給我的評語,是「大致可達要求」。但他特別提醒我小心空波滑行的問題。他發現了我一個弱點,就是太早進行3波轉2波的動作。或者我先說說我如何3波轉2波。我會在距離停車位置7-8個車位,先放油,再望鏡,接著是減速,當車子沒有力量前進時,左腳就踩離合器,轉二波。跟著左腳會升至磨擦點附近,再視乎情況加少許油或減速。但問題是,很多時我踩至磨擦點後,就會忘記左腳要完全離開離合器。

這或許與我懶有關。我估我犯錯的原因,是由於3波轉2波後,已經接近停車位置,因此我會繼續踩著離合器,待一會要再停車時,可以很快地踩盡,再前溜一會。這方面,老師說會構成空波滑行。老師提醒我要小心。因為空波滑行是嚴重錯誤。一錯會即刻肥佬。

一直以來,由3波轉2波再停車,是我的弱項。幸好明天我還有兩節路面實習課,我一定要改善,我估計,只要我3波轉2波後,左腳提升至磨擦點,再加少少油,接著慢慢放開離合器,再減速,再踩定離合器,再停車,應該可以解決這個問題。

期待明天的練習。!!!!!!

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2 Comments

  1. 子麟 said,

    July 31, 2007 at 4:30 pm

    先祝脂肪男考試順利,一take pass!

    考車最忌心急。死一兩次火唔會肥佬,但係要讓你唔讓就肥硬,係讓線一定老死都要見到無車先好出車呀!

  2. 文哉 said,

    August 1, 2007 at 5:07 pm

    雖然,
    我係無牌之人,同埋唔係太明你上述所講既野,
    但我覺得太緊張真可能會令你肥佬,
    所以,
    要保持冷靜!冷靜!冷冷靜!!

    p.s :因為一緊張就會係咁出汗,
    個陣時,成駕車都比你淹沒啦 XDXDXDXDXD


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